Тов. автолюбители и пешеходы!
Сами знаете, что начиная обсуждать одну тему, всегда уходишь в другую, да или просто иногда охота перемыть косточки по той или иной теме связанных с автомобилями и т.п.
В этой теме я предлогаю свободно пообщаться, пообсуждать, поспорить те вещи, которые так или иначе связанные с авто...

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
Вот такой вопрос, кто нить слышал про новые двигатели которые будут ставить на проект Лада С 1.8 (Англия) и Дизельный двигатель для Шеви Нивы. Может у кого есть инфа по этим нововведениям?

Не об этом ли двигателе речь?

не знаю, у меня нет выхода в инет, знаю только что автоваз собирается ставить английский двигатель

Ага, на ГАЗе тоже ставили Крайслеровские двиглы на Газели... и что из этого вышло?

ну у крайслеровских двиг на газе проблемы были такие же как и у андории на уазе - небыло запчастей...

Цитирую ссылку Sergio:

Пресс-служба ОАО ''АВТОВАЗ'' пишет:
АВТОВАЗ и Ricardo разработают новый мотор

ОАО "АВТОВАЗ" и фирма Ricardo (Великобритания) начали совместные работы по проектированию и доводке перспективного мотора объемом 1,8 литра.

В новом двигателе впервые в практике АВТОВАЗа будет применен механизм изменяемых фаз газораспределения. Это позволит оптимизировать работу мотора в различных режимах и будет способствовать снижению расхода топлива и токсичности выхлопных газов. В рамках заключенного контракта фирма Ricardo окажет помощь специалистам АВТОВАЗа в разработке головки блока цилиндров для нового двигателя и в калибровке мотора. Контракт с Ricardo рассчитан на два года.

Новым двигателем планируется оснащать автомобили на унифицированной платформе класса "С" и автомобили семейства LADA PRIORA.

19.03.09

... есть ли у кого знакомые, кто может починить брелок (пейджер) от пантеры, после падения...

bacardi, попробуй обратись в контору по ремонту бытовой техники, которая находится в одноэтажном здании рядом с 15 школой, вход напротив Пехтина, 6. Мне отремонтировали панельку магнитолы, может и тебе помогут.

eugene пишет: Мне отремонтировали панельку магнитолы, может и тебе помогут.

если не секрет что было с панелью и сколько взяли?

Глючивший регулятор громкости поменяли, за работу с их деталькой руб. 200-300 взяли, точно не помню.

bacardi пишет:Вот такой вопрос, кто нить слышал про новые двигатели которые будут ставить на проект Лада С 1.8 (Англия) и Дизельный двигатель для Шеви Нивы.

Рено своими двигателями с ВАЗом не делится?

Сегодня читал что автовазу дают 25 милиардов руб на борьбу с кризисом, как говорилось 14 из них пойдут на оплату долгов перед поставщиками... Так же там была статейка про то что на Ижавто планируется сокращение аж до 90%, т.е. всем понятно что Ижавто скоро накроется. Такая ситуация возникла после того как автоваз передумал покупать контрольный пакет акций ижавто... вот такие пироги...

Бабло сосут, других топят, в этом весь АвтоВАЗ. Я не удивлен Привет поцреотам.

тут двоякое мнение, не надо забывать что помимо автоваза, есть еще предприятия для которых автоваз является главным потребителем, так что можно сказать, деньги дали не только автовазу но и дочерним предприятиям и отраслям. В сложившейся ситуации я думаю глупо было бы вкладывать деньги в зарубежных производителей, пусть ЗП будут получать наши рабочие. Это приблизительно тоже самое что закрыть РЖД и говорить что зарубежом качество поездов и обслуживания лучше...

Я не про зарубеж. Просто не первый раз из-за ВАЗа страдает другой отечественный автозавод.

если бы не автоваз то ижавто сдох бы еще раньше... вспопним шестерку, четверку, отдали ... и что... были нормальные авто, а после "кияночной" сборки ижавто превратились в какашку...

bacardi пишет:если бы не автоваз то ижавто сдох бы еще раньше... вспопним шестерку, четверку, отдали ... и что... были нормальные авто, а после "кияночной" сборки ижавто превратились в какашку...

Ничем не отличаются)). Первые партии только какашными были. Покрашены даже лучше. А вот то, что ОДУ держали почти 10 лет до запуска в серию это конечно надо поблагодарить ВАЗ. А вот то, что единственную нормальную модель ВАЗа - "Ниву" почти полностью разработали на ИЖе все забыли.

livermore пишет: Первые партии только какашными были. Покрашены даже лучше. А вот то, что ОДУ держали почти 10 лет до запуска в серию это конечно надо поблагодарить ВАЗ. А вот то, что единственную нормальную модель ВАЗа - "Ниву" почти полностью разработали на ИЖе все забыли.

На ижавто лишь разработали полноприводный авто, в том виде какая она сейчас это уже разработки автоваза, а про то что 10 лет держали, это проблемы ижавто. 41 москвич то никто не держал, изготавливался сам по себе ...

bacardi пишет:На ижавто лишь разработали полноприводный авто, в том виде какая она сейчас это уже разработки автоваза

По этим вопросам в музей ИЖа. Там популярно рассказывают как велись разработки. От ВАЗа там только дизайн.

bacardi пишет: а про то что 10 лет держали, это проблемы ижавто

Это проблема функционеров автопрома того времени. Очень уж они любили ВАЗ, ему нельзя составлять конкуренцию всякими современными заднеприводными хэтчбеками. То же самое про АЗЛК. У них была своя разработка, но их заставили делать Симку, которая была ммм... не очень хороша.

Народ, а есть мастера кто может по чертежам сделать подъемный механизм ламбо дверей?

Вопрос к владельцам Шнивоводам.
Где глушак можно купить на новую рестайлинговую модель.

Mi_sha пишет:Где глушак можно купить на новую рестайлинговую модель.

...а чем выхлопная система новой рестайлинговой модели отличается от до рестайленговой? И еще вопрос, что стало с родным глушаком? Если он выгорел, то меняй его по гарантии. Гарантия на выхлопную систему 12 мес...

В газетке месяца 2-3 назад было объявление об услуге пескоструя где то у частника в гараже. На него особо внимания не обратил, а сейчас нужно позарез (этой фигней пользуются для сдирания ржавчины-краски например с колесных дисков) Может кто знает? Дайте телефончик этого частника, плиз...

Чуть выше писал про ламбо двери, выкладываю чертежи, может кому пригодиться...

«АвтоВАЗ» начал тесты 7-местного универсала

«АвтоВАЗ» уже в этом месяце начнет ходовые испытания универсалов, которые построены на базе Renault Logan (их уже давно делают в Румынии под маркой Dacia). По данным ИА «Автостат», компания Renault еще в прошлом году предоставила «АвтоВАЗу» два серийных автомобиля, один из которых имел семь мест и дизельный двигатель. А затем Волжский автозавод закупил в Румынии еще десять автомобилей в различных модификациях: восемь пятиместных автомобилей с кузовом «универсал», один фургон и один пикап.
В апреле универсалы Dacia начнут проходить длительный тест-драйв по российским дорогам. Каждая машина должна будет преодолеть 180 000 км, что позволит выявить все сильные и слабые места модели. После этого инженеры Волжского автозавода могут внести некоторые изменения в конструкцию. Ну а в 2011 году универсал на базе Logan начнут выпускать в Тольятти серийно. Причем, под маркой Lada.

В 2011 году. Логан с изменениями от ВАЗовских инженеров. Под маркой Лада. Остается пожелать им удачи )))

надеюсь это не она на фотке? а то как то ущербно выглядит

IKRAM, да это она самая, вспомни конец 80х-начало 90х, на фоне машин того времени неплохо выглядит, характеристики тоже впечатляют.

eugene, с характеристиками согласен, а вот кузов (дизаин) точно поменять стоит, 20лет как никак уже прошло.