стоит выбор в выборе сигналки с автозапуском или без, машина на гарантии, значит ставить придется только у офицалов, установка у них с автозапуском 3500 без автозапуска 1600, ну и сигналка с автозапуском 4500 без 2700.

стоит ли вообще ставить автозапуск, или нормально можно обойтись без него, и как долго зимой надо прогревать машину?

ставь..., не забудь еще + обходчик имобилайзера 500-700 руб

Главное, чтобы подключили датчик положения коробки передач. У меня вот не подключен - оставишь на передаче, случайно нажмешь на кнопку, и машина без моего участия пытается устремиться к горизонту. Ладно хоть ручник бывает поднят. Короче отрубил пока нафиг автозапуск.

Silver пишет:Главное, чтобы подключили датчик положения коробки передач. У меня вот не подключен - оставишь на передаче, случайно нажмешь на кнопку, и машина без моего участия пытается устремиться к горизонту. Ладно хоть ручник бывает поднят. Короче отрубил пока нафиг автозапуск.

ликбез...
датчика положения коробки передач, это что такое?
у тебя просто не правильно подключена сигнализация или не запрограммирована функция "резервирования автозапуска", а может и то и другое. Скорее всего не подключен провод положения ручного тормоза. Т.к. при резервировании автозапуска нужно выполнить следующие действия:
- остановиться
- включить нейтраль
- поднять ручник
- вытащить ключь из замка зажигания, двигатель будет продолжать работать. Это сделано именно для того, что бы не оставляли на передаче! Есть функция резервирования, в которой нужно надать комбинацию кнопок на брелоке, перед изъятием ключа...
- выходим, закрываем дверь ставим на охрану
вот и все...
читаем инстукции и все будет нормально...
если не разберешся, пиши помогу...

За это сообщение автора bacardi поблагодарил:

serus

хм... на самом деле назревает вопрос: почему никто не желает с инструкцией ознакомиться, а все норовят только кнопачки жманать?

bacardi пишет:у тебя просто не правильно подключена сигнализация или не запрограммирована функция "резервирования автозапуска", а может и то и другое. Скорее всего не подключен провод положения ручного тормоза.

вот так ставили сигналку в АвтоМире на Матиз моей жены, три года назад.

т.е. тебе неправильно установили сигнализацию?

bacardi пишет:т.е. тебе неправильно установили сигнализацию?

конечно. ни на положение стояночного тормоза, ни на "резервирование автозапуска" она не реагировала.
но это меня уже не волнует, я ей давно поменял машину. поставил "эбешпехер" с таймером, а автозапуск мне не понравился, в большинстве случаев машинка не заводилась в мороз, когда шли на стоянку и жали кнопку автозапуска.

Promo пишет:а автозапуск мне не понравился, в большинстве случаев машинка не заводилась в мороз, когда шли на стоянку и жали кнопку автозапуска.

тоже влияние нерадивых установщиков, т.к. на зиму, время прокрутки стартера увеличивают, так же как и время включения зажигания пред запуском (для прогрева АКБ и проводки). Конечно непосвященный автолюбитель об этом недогадываеться, т.к. в большинстве случаев даже не открывает инструкцию...

...но это не значит, что подогреватель отходит на второе место, у каждого свои преимущества...

bacardi пишет:...но это не значит, что подогреватель отходит на второе место, у каждого свои преимущества...

не спорю. всё относительно. и "эбешпехер" не идеален, "горелка" тоже не всегда зажигается. большой "плюс" автозапуска в том, что можно оставить включенным вентилятор и прогреть салон. при "эбешпехере" оставленный вентилятор хорошо садит аккумулятор. Вот на свою машину, хотел попробовать поставить сигналку с автозапуском, но пока тормозит обход иммо.

какая машина, давай помогу с установкой...

За это сообщение автора bacardi поблагодарил:

Promo

Сижу, тупо ржу. У вас тока один вид сигнализации на весь автопарк Глазова? Стоит Tomagawk 9010, там не подключен ручник и именно положение рычага на механике. Если автомат - вообще джампер на корпусе переключается.

Silver пишет:там не подключен ручник и именно положение рычага на механике.

вчитывался вот в это твое предложения, пытаясь уловить суть, но так и ничего не понял, что ты хотел сказать.

по поводу "джампера" на корпусе... Например у Шархана, перерезается петля... У каждого производителя, свои методы...

Конечно ставь! Зимой очень нужная вещь. Я в 40 градузные морозы заводил машину перед тем как лечь спать(около 12), жена в 3 вставала кормить сына, нажимала на кнопку, машина 10 мин. грелась, и за 10 минут до выхода из дома я снова ее заводил! Выйдешь движок теплый, включаешь печку и поехал,. Красота! Летом в такую жару тоже нужная вещь. Оставляешь с включенным кондишеном, завел минут за 5 и садишься в нормальные человеческие условия, а не в ад!!!

все же взял без автозапуска, пожалел 5000р. купил старлайн а6 за 2200.

думаю ниже 25 ездить не буду, что машину в такие морозу мучать, в гараж загоню просто.

с деньгами тяжело щас(
еще резину купил зимнюю уже, так что сижу на мели))

Porshen пишет:Конечно ставь! Зимой очень нужная вещь. Я в 40 градузные морозы заводил машину перед тем как лечь спать(около 12), жена в 3 вставала кормить сына, нажимала на кнопку, машина 10 мин. грелась, и за 10 минут до выхода из дома я снова ее заводил! Выйдешь движок теплый, включаешь печку и поехал,. Красота! Летом в такую жару тоже нужная вещь. Оставляешь с включенным кондишеном, завел минут за 5 и садишься в нормальные человеческие условия, а не в ад!!!

Ну и есть такая фишка - автозапуск при падении температуры до определенного уровня. Дальше - прогрелась, заглушилась. И автозапуск по расписанию.

За это сообщение автора Silver поблагодарили - 2:

bacardi, Promo

Fanat если надо, дам распечатку проводов, для подключения сигналки...

Ставте сигнализацию с автозапуском, плюсы вы поймете через пару недель пользования. Советую покупать СтарЛайн А8 или А9, в данный момент А8 не выпускают но мало ли найдете где нить еще, а та подойдет и А9(Автозапуск, обратка и все дела). Разница А8 и А9 тока в турботаймере. В АвтоМире невкоем случае вообще ничего непокупайте!!! Проще сьездить в Ижевск в Аксион и купить туже СтарЛайн А9 за 3720 рублей. Либо по ул. Майской в конторе "Бюро 372(или 373 точно непомню)", там много других сигнализаций по дешовым ценам.(В этой конторе АвтоМир оптом скупает электрику).
Ставить в АвтоМире немоветую... Лучше поставить самому, в тем более это немоставит труда... Я неоднократно ставил себе сигналки и друзьям и никто нежаловался никогда. АвтоМир это некчемное заведение...
П.С. А теперь про их запугивание про снятие с гарантии, если вы наивный человек то вас с установкой разведут запугав этой "сранной" гарантией. Если они вас уверяют что качественно поставят сигнализацию, то это ложь!!!
Если вы захотите сами поставить сигналку или воспользоватся другим сервисом, то при какой-либо поломке(маовероятно) снять с гарантии весь автомобиль не имеют право это незаконно, это только уловка обман!!!

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Есть такое слово ГОСТ!!! Могу заявить на 200% Что установка АвтоМир и вообще всех других сервисов производится не по госту. Так как се делается на скрутку а не запаевается как требует того ГОСТ!!! А скрутка проводов грозит окисление и выходом из работы этого оборудования

Добавлено спустя 52 секунды:
Есть такое слово ГОСТ!!! Могу заявить на 200% Что установка АвтоМир и вообще всех других сервисов производится не по госту. Так как се делается на скрутку а не запаевается как требует того ГОСТ!!! А скрутка проводов грозит окисление и выходом из работы этого оборудования

Ждем номер ГОСТа...

За это сообщение автора bacardi поблагодарил:

Promo

bacardi пишет::D Ждем номер ГОСТа...

...и технологию запаЕвания проводов

bacardi пишет::D Ждем номер ГОСТа...

Смех смехом...
Я посмотрю на вас когда эти самые провода в один момент окислятся...
Ладно если это буду конечники и тому подобное. А высоковольтные провода от зажигания, то что тогда делать будете.(Красный, желтый, синий, красно-белый).
Невком разе недопускается скрутка!!! А все наши доблестные установщики на время тяп ляп наделают и все... Загони на экспертизу автомобиль, тебе сразу скажут установка с нарушением.

а что ты используешь, кислоту или канифоль?

За это сообщение автора bacardi поблагодарил:

Promo

bacardi пишет:Fanat если надо, дам распечатку проводов, для подключения сигналки...

спасибо, но машина на гарантии, поеду ставить в автомир. Вот не знаю будет ли время пристуствовать на установке, а так очень хотелось бы, чтобы халтурыв не было

bacardi пишет:а что ты используешь, кислоту или канифоль?

Вот к чему ты клонишь задав этот вопрос, мне очень интересно.

ага зимой поставил на ручник, оставил на ночь и утром колодки примерзли, это что за умники ставят на сигналке положение ручника?

Fanat пишет:спасибо, но машина на гарантии, поеду ставить в автомир. Вот не знаю будет ли время пристуствовать на установке, а так очень хотелось бы, чтобы халтурыв не было

Сразу и однозначно скажу халтуры будет очень много!!!
В связи с тем что идет программа по утилизации машины продаются в больших количествах и у их сервиса порой времени нет времени на элементарные вещи.
Все делается на "торопех", и по логике "не себе, пойдет".
Лучше воспользоватся другим сервисом. Их гарантия одно только слово!!!
Мне просто смешно было всегда над тем фактом ка дурят наших людей. Когда мне заявили что при самостоятельной установке колонок в штатные места передних дверей снимут с гарантии весь автомобись... Ну это реально вообще на лохов все сделано... Народ у нас боится всего, поэтому его и дурят...
Есть экспертиза независимая которая всегда может поставить все точки над "И". Я всем друзьям ставил синалки у себя в гараже и все работает ладдом. Даже если что-то в машине сломается допустим в движке(клапана погнет), ну ни как они не имеют право оказать в гарантии, если ты ставил смам сигналку, экспертиза легко докажет что это немогло быть следствием "типо" некачественного постановки сигналки

кстати, гарантия, это вещь еще та... пока докажешь, что ты ни в чем не виноват...)) в общем развод по полной... вся эта система насквозь гнилая... хочешь чтобы было все сделано грамотно, сделай сам...

За это сообщение автора serus поблагодарил:

HemecTHblu

bacardi пишет:а что ты используешь, кислоту или канифоль?

после кислоты провод окисляется еще быстрее, а вот покажи хоть один установщик сигналки пропаивает соединения, или изолирует их в термоусадочную трубку, или эту трубку феном греет а не открытым огнем?, да все сигналки на скрутках, конешно если самому не стоять и не тыкать пальцем что надо паять а не скручивать

Grinka пишет:ага зимой поставил на ручник, оставил на ночь и утром колодки примерзли, это что за умники ставят на сигналке положение ручника?

Я смотрю ты тоже умник...
Если коробка автомт то спокойно можешь ставить в положении паркинг и ладдом идти спать. А у нас коробки механические и сигналки предусматривают такой вариант только одним решением(в блоке сигнализации устанавливается перемычка, по умолчанию она расчитана на автомат, ежели ручная то перемычку обрезают). А провод по интсрукции обязан быть присоеденен на концевик ручника который срабатывает на массу автомобиля.(индикатор ручника на приборной панели, туда же паяется).
Самое простое решиние каким пользовался я, это зимой паркуешь у подьезда машину, на ровном метсте чтоб она нескатилась никуда, немного подымаешь ручник до срабатывания конечника ручникаи ставишь спокойно на автозапуск. И не паришся)))У нас во дворах нигде нет углового наклона так что все нормально будет)

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:

Grinka пишет:после кислоты провод окисляется еще быстрее, а вот покажи хоть один установщик сигналки пропаивает соединения, или изолирует их в термоусадочную трубку, или эту трубку феном греет а не открытым огнем?, да все сигналки на скрутках, конешно если самому не стоять и не тыкать пальцем что надо паять а не скручивать

Само место спайки главное нормально будет, тоесть контакт будет хороший. Никто никогда непропаивает, им ненао лишней волокиты. Пропаивают только сми люди, ко сам ставит.
Могу тебе точно сказать, стабильно через 2-3 года после такой установки на скрутку у тебя сигналка начнет глючить!!!(возможно и раньше). Элементарно двери не закрывать, открывать. контакт в месте скрути окисляется и контакт вовсе пропадает, а спаеные провода никогда такого недопустят!!! Если у тебя автозапуск то у тебя возможно импортится стартер(видал таки случаи!!!) Когда окислялся провод от генератора "D+", а на нем весит автозапуск(может и от тахометра но редко, по умолчанию от него). Сигналка у тебя начинает заводить двигло. крутит стартер. машина завелась, от генератора сигнал идет по проводу "D+" то что машина завелась, а тут вдруг у тя провод окислен это по скрутке и сигнал до сигналки не доходит, соответственно сигналка нераспознает что двигатель завелся и начинает снова попытку крутить стартер, так шлицы со стартера и изнашиваются

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

serus пишет:кстати, гарантия, это вещь еще та... пока докажешь, что ты ни в чем не виноват...)) в общем развод по полной... вся эта система насквозь гнилая... хочешь чтобы было все сделано грамотно, сделай сам...

Полностью с тобой согласен. не ведитесь на эту сранную гарантию.
Все лучше самому сделать. для себя же в конце концов делаете.

че ты мне тут поясняешь про пайку и скрутку, я не пойму? и реч шла не про паркинг а про ручник, кстате, на машинах с автоматом тоже ручник стоит. с ппаргинком то какраз проблем нету, я про ручник писал, видимо ты не примерзал еще колодками зимой, пишешь тут как для детей