хотелось бы услышать ваше мнение и отношение к нему!

Я считаю - да, т.к. многие молодые люди нашего, кому родители купили автомобили, желают выделится. И думаю что даже не молодые заинтересуются этим

А я думаю что не станет здесь просто не будет возможности разтюнинговать тачку до не узнаваемости

У нас весь тюнинг ограничивается нижней обвеской, спойлером, насадкой на выхлоп и сабвуфером.
Это говоря о внешнем тюне. О внутреннем и аппаратном ничего не скажу.

в глазове тюнингуют отечественный автопром, но ни как ни иномарки, толи денег не хватает, толи смелости не хватает.

ну что я магу сказать, у нас уже есть магазин тюнинга по улице белова так вот чтобы у нас в городе это процветало нада хотябы для начала открыть им же сервис где весь их тавар будет устанавливаться бесплатно или по нисходительной цене! а то купишь и иди свищи где установитьт как правильно и грамотно всё зделать понимаете?

За это сообщение автора Artur поблагодарил:

denis77

Да Артур хорошее предложение! но такое на вряд ли случиться,если бы там повально(в смысле на белова в тюнинге) все продавалось то да ! а то туда заходят с вопросом ушей(брызговиков), мухобоек,да всякой китайщины дешовой!!!

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Ikram тюнинг это очень дорогое удовольствие!!!! даже для отечественного автопрома! я не говорю уже об иномарках-там ваще цены заоблачные!!!! один обвес на иномарку 3000 зеленых стоит!

не не не покатит у нас. Тюниг дело дорогое. Есть конечно у нас укомплектованных тачек парочка... но все же -)

IKRAM пишет:в глазове тюнингуют отечественный автопром, но ни как ни иномарки, толи денег не хватает, толи смелости не хватает.

На наших дорогах иномарки и без тюнинга неплохо смотрятся )))
Это в больших городах даже на Кайенн не выделишься.

ох ты маркетинговое исследование ^_^

мое мнение, хотите обижайтесь, хотите ругайте меня
город Глазов - это полная жопа в отношении бизнеса
здесь предугадать спрос просто нереально (испытано на себе) . даже интересные идеи людей не интересуют, их вообще ничего не интересует, живут себе копят на старость

в этом городе 90% (а может и еще больше) людей не понимают, что за хороший качественный товар/услугу нужно платить намного больше, чем за привычный им ширпотреб

дело рисковое, если хочешь торговать настоящими примочками

Да народ, согласен я с вами, в городе должно быть автоателье, где квалифицированный персонал и обвес посоветовать сможет и монтаж грамотно провести

брат ездил в пермь и ижевск тюнинговать свою 14 пока не разбил

Artur пишет:у нас уже есть магазин тюнинга по улице белова так вот чтобы у нас в городе это процветало нада хотябы для начала открыть им же сервис где весь их тавар будет устанавливаться бесплатно или по нисходительной цене! а то купишь и иди свищи где установитьт как правильно и грамотно всё зделать понимаете?

Есть техническая база на одном из предприятий города для открытия серьёзного автомобильного сервисного центра в том числе и тюнинга автомобилей, не только внешний, но и внутренний тюнинг. Сейчас там проводится ремонт помещений, участков, установка оборудования для ремонта и диагностики автомобилей а так же для подготовки и прохождения "технического осмотра" авто. Сколько для этого потребуется времени пока незнаю, но надеюсь немного.

Что за предприятие???

Пока не могу сказать. Когда всё заработает, тогда.
Кста, туда нужны специалисты.

А в какой месяц собираетесь открываться??? и какие спцы туда нужны???
и зарплата какая будет???

LESTAT пишет:А в какой месяц собираетесь открываться???

по тюнингу пока не знаю, не установили оборудование

LESTAT пишет:какие спцы туда нужны???

хорошие, надо общаться

LESTAT пишет:зарплата какая будет???

по коэффициенту, всё официаольно+льготы+отпуск+условия труда

тюнинг будет развиваться это однозначно и хозяева своих 9к и 10к протюнинговав их по максимуму перелезут все равно на иномарки когда упрутся в потолок На счет денежных средств которых по некоторым уверениям нехватает дык это вообще полная чушь! есть у народа деньги просто мало еще таких фанатов которые готовы были вкладыватся в своих красавиц Lestat посмотри на себя всю зарплату грохаешь в тюнинг))) кроме тебя знаю макс 2-3 человека таких же фанов насчет тех обслуживания скажу одно - 3 часа езды до ижевска и любой каприз за ваши деньги Мы не на другом конце света живем а там и спецы есть и оборудование В Глазове спецы по тюнингу появятся вместе со спросом
P.S. Скоро лето вот тогда и посмотрим как у нас тюнинг развивается начнутся гонки и посмотрим скоро прибудет в наши ряды вот только нет у нас трасс нормальных да и гаишники боятся пойти на встречу молодым хотя они смогли бы организовать и поставить на ноги это направление

Тюнинг вешь хорошая но внешний тюнинг это еще не все. Надо еще чтото с двигателем делать. На счет внешнего тюнинга согласен проще смотаться в Ижевск или Пермь. В Ижевске был в прошлом году и видел на сколько можно затариться чтоб сделать из машины конфетку. Сполер, бампера(передний задний) на восьмеру обойдется 60 тысяч(более менее). Литье тыс. 30. Я не считаю мелочи и двиган(хотя самое главное). Я не думаю что ктото разорится на 90 тысяч на тюнинг в нашем городе. Ибо ездили на ведрах на ведрах и будем ездить. Ездит и ладно.

наверное я тебя просвящу в нашем городе умудряются и на 200 штук сделать маломальский тюнинг
Нормальный тюнинг по самым скромным оценкам обойдется в добрую трешку сотен т.р. это на отечественные автопром и примерно от 500т.р. на пришлый авто

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:

Давай расчитаем ))) в среднем по нашему городу зар.плата состовляет чуть более 16000 Эту сумму умножаем на 12месяцев итого: 192000 хм... это что бы был солидный тюнинг надо года три пахать ну или в течении 3х лет постепенно усовершенствовать но есть люди которые и за зиму успевают забабахать тюнинг и успеть еще поменять машину)))

это где ж тебе рассказали такую чушь про 16000 тысяч средней зарплаты?)))

Тоже хотел это узнать

вроде как из офф источников)))

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Да и сам проверил взял 10 своих знакомых сложил наши зарплаты и разделил на 10 итого: 16400 получилось))) Простая мтематика

Мдаа...
Ну и арифметика.
Хотя если взять 10 заводчан из цеха 1 и 94 и разделить на 10, получится 16400. Теперь верю. Но завод это не весь город..

art man пишет:вроде как из офф источников)))

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Да и сам проверил взял 10 своих знакомых сложил наши зарплаты и разделил на 10 итого: 16400 получилось))) Простая мтематика

а ты побольше слушай официальные источники ага

ладно пойдем другим путем ))) Главное желание!!! преобразовать свои лошадки Так как автобанов у нас нету тюнинг останется на уровне хобби так что популязация сдесь ни к чему Будет клуб любителей погорячее и будут они устраивать скажем так закрытые гонки (пока только дрег рейсинг) ну а выделится за счет обесов спойлеров и всяких там лапочек на уровне сделай сам так не такие уж и огромные капиталы будут задействованны и впринципи по карману каждому Вот тут уж все упрется в силу воображения)))

Тюнинг можно разделить на:
- доводку движка (улучшение тех.характеристик);
- экстерьер (обвес и т.п.);
- интерьер (салон);
- внутренняя электроника (звук, экраны, GPS и т.п.);

Собственно вопрос - в нашем городе кто-нить занимается проф.установкой автозвука? А то поработав в магазинах электроники - понял, что хороший звук у нас в диковинку. Сабвуферы и усилители считается ненужной экзотикой. Обычно довольствуются штатной магнитолкой (причём редко дороже 5 тыс.) и двумя парами динамиков (назад и вперёд). При этом с серьёзным видом сравнивая мощности встроенных усилителей, "тут 4х50Вт, а там 4х55Вт. Та лучше!", не понимая, что это пиковая мощность, а реальная раза в 2 меньше. И причём абсолютно уверены, что в искажениях на большой громкости (с магнитолы) виноваты динамики Тем временем даже средний усилок (тысячи за 2-3) оставит неизгладимое впечатление (хотябы в паре со средними "блинами" в задней полке).
По сабвуферам могу сказать одно - при выборе надо непосредственно слушать. Причём встречается откровенное фуфло (например активные корпусные Prology мощностью ватт 200 оставили впечатление конкретного брака ). А вот серьёзный Mac с номиналкой 500-600Вт оставил незабываемое впечатление!).

Немного физики
Человек не может определить направление на источник звука частотой ниже 100 герц. Грамотные сабы "дуют" как-раз ниже сотни. Поэтому если бас слышно, но не очень понятно откуда он доносится - то это полная уважуха Без "доброго" сабика такое невозможно

Уже популярен. Типичная схема тюнинга:
-Авто, не первой свежести.
-Спойлер, антикрыло или что-то типа этого, на крышке багажника. «Мухобойка» на капоте. Наклейка или светозащитная полоса на стекле с надписью «Екстрим». Тонировка в «сажу». Защита моторного отсека (лист 2-3 мм).
-Турецкое литьё с дешёвой резиной. Проставки в подвесках. Растяжка под капотом.
-«Нулевой» фильтр на впуске, перепрошивка контролёра. Спортивный глушитель неизвестного производства или насадка, свистулька на выхлопную систему.
-Спортивный руль или чехол, накладки на ручку КП и педали. СD или DVD ресивер за 4-6 т.руб. акустика за 600- 1200 руб.

а то

тюнинг это COOL

Pike пишет:-«Нулевой» фильтр на впуске,

... вот вот причем сухой...